هدفگذاری ۱۰ میلیارد دلاری تجارت ایران و روسیه | محدودیتهای گمرکی برطرف شود
در دیدار نایبرئیس اتاق ایران و رئیس شورای تجاری روسیه و ایران بر لزوم رفع محدودیتهای گمرکی برای بازرگانان ایرانی تأکید شد. ارزشگذاری کالاها در گمرک روسیه، وابستگی به ترکیه و تسویهحساب، مهمترین چالشهای پیش روست.
قدیر قیافه نایبرئیس اتاق ایران و لئونید لوججکو رئیس شورای تجاری روسیه و ایران در نشستی مشترک در اتاق ایران بر لزوم اصلاح محدودیتهای گمرکی و سرعتبخشی به روند تجارت میان دو کشور تأکید کردند. هدفگذاری دو طرف رسیدن به تجارت ۱۰ میلیارد دلاری است.
در این دیدار عنوان شد: در حال حاضر در بهترین حالت سیاست و تجارت بین دو کشور هستیم، اما هنوز نتوانستهایم به آنچه باید در سرمایهگذاری مشترک برسیم، دست پیدا کنیم.
مشکل اصلی؛ ارزشگذاری کالاها در گمرک روسیه
یکی از مهمترین مشکلات بر سر راه تجارت دو کشور بحث ارزشگذاری کالاهاست. بسیاری از تجار ایرانی از این موضوع گله دارند که گمرک روسیه ارزشگذاری کالاهای ایرانی را قبول نداشته و در این مسیر مشکلاتی ایجاد میکند. در این نشست تأکید شد که باید از صندوقهایی استفاده کنیم که نقش ضمانتی را برای تجار ایرانی ایفا کنند و سرمایهگذاری را سهلتر کنند.
همچنین بر این موضوع تأکید شد که باید تلاش کنیم نقش کشورهای میانجی در ارتباط بین ایران و روسیه را کاهش دهیم.
مشکلات تسویهحساب و وابستگی به ترکیه
لئونید لوججکو رئیس شورای تجاری روسیه و ایران با اشاره به تمایل اعضای شورا و اتاق بازرگانی روسیه برای دیدارهای بیشتر با طرفهای ایرانی گفت: تفاهمنامه گمرکی که در ماه می سال گذشته به امضای دو طرف رسید، بیانگر بسیاری از مشکلات مطرح بوده است. بزرگترین مشکلات در حال حاضر مشکلات مربوط به تسویهحساب است که اعتماد برخی از تجار را از بین برده است.
بر اساس اظهارات او، ۸۹ درصد تبادلات بین ایران و روسیه در قراردادهای مستقیم با پول ملی صورت میگیرد؛ اما نکته اینجاست که متاسفانه حجم زیادی از تبادلات مالی میان دو کشور از طریق کشور سوم انجام میشود. وی توضیح داد: سعی کردهایم در ساخت راهآهن و تونل و تأمین واگنهای مورد نیاز برای این مبادلات به ایران کمک کرده و فناوریهای لازم را منتقل کنیم، اما این کار از طریق کشور ترکیه انجام میشود.
رئیس شورای تجاری روسیه و ایران حجم مبادلاتی که از طریق کشور ترکیه انجام میشود را طی ۴ سال آینده حدود ۵.۵ میلیارد دلار پیشبینی کرد و افزود: همچنین ۱۸۰ میلیون دلار از تبادلاتی که در زمینه کشاورزی انجام میشود، از طریق کشور آذربایجان و ترکیه است. باید تلاش کنیم نقش این کشورهای میانجی را کاهش دهیم.
راهکارهای بانکی برای تسهیل تجارت
لوججکو در ادامه راهکارهایی برای رفع مشکلات موجود ارائه داد: با افتتاح یک شعبه از میز بیزنس بانک روسیه در ایران میتوانیم هزینهها را بهطور محسوسی کاهش دهیم. بانک ویتیبی روسیه نیز مبلغ ۲ میلیارد دلار برای ارائه خدمات مالی به تجار ایرانی تدارک دیده است. به طور کلی، بانکهای روسیه باید با ابزارهای متنوع و حضور در خاک ایران راه را برای تجارت بین دو کشور هموار کنند.
توسعه ناوگان حملونقل دریایی خزر
او درباره اقدامات صورت گرفته در زمینه حملونقل دریایی در محدوده دریای خزر نیز گفت: حملونقل کالاها میان ایران و روسیه نیز از طریق چند کشور میانجی انجام میشود. از سال گذشته تا کنون، ۲۸ کشتی برای جابهجایی کالا میان ایران و روسیه از طریق دریای خزر اضافه شدهاند. طبق برنامهریزیهای انجامشده، تا سال ۲۰۳۵ تعداد ۳۰ فروند کشتی جدید نیز برای افزایش حجم مبادلات میان دو کشور به ناوگان حملونقل اضافه خواهد شد. تعدادی از کشتیهایی که با ظرفیت کمتر از انتظار (۴۰۰۰ تن به جای ۸۰۰۰ تن) فعالیت میکردند نیز با کشتیهای جدید جایگزین شدند که توان جابهجایی ۶۰۰ کانتینر ۴۰ فوتی دارند.
برنامههای حملونقل زمینی و ریلی
رئیس شورای تجاری ایران و روسیه ادامه داد: در زمینه حملونقل زمینی هم برنامهریزی کردهایم تا در بخش غربی و از سمت آستارا ۷ واگن قرار داشته باشند که طی ۵ روز به مسکو برسند. در بخش شرقی نیز تفاهمنامهای میان دو شرکت حملونقل از روسیه و قزاقستان منعقد شده و همچنین مذاکراتی با کشور ترکمنستان انجام دادهایم که بر اساس آن بار را تا اینچهبرون حمل میکنیم. روسیه از طرف ایران قراردادی با شرکت گلدن لاین برای تأمین پلتفرمهای مرتبط با راهآهن به منظور جابهجایی کالاهای مورد نیاز منعقد کرده است.
لوججکو در جمعبندی مبحث لجستیک و حملونقل گفت: برای حملونقل کانتینرها با شرکت دیپیورلد امارات، گلدن لاین ایران و ارژدل روسیه قرارداد بستهایم و آنها را طی دو هفته از بندرعباس به مسکو میرسانیم. استفاده از بنادر خشک تأسیس شده توسط روسیه نیز هزینهها را نسبت به حملونقل زمینی به شدت کاهش میدهد.
چالش کالاهای خوراکی در گمرک
او در مورد مشکلات گمرکی نیز گفت: مشکلات گمرکی به خصوص در مورد کالاهای خوراکی که فسادپذیر هستند، یکی از چالشهای اساسی تجارت بین دو کشور هستند. کالاهایی که از طریق آذربایجان به روسیه صادر میشوند، یکبار در مرز آذربایجان و یکبار دیگر در مرز روسیه متوقف میشوند. از سوی دیگر، پر کردن نادرست فرم ارزشگذاری باعث اتلاف وقت بیشتر شده و در عمل کیفیت کالاهای خوراکی را کاهش میدهند. بر این اساس در نظر داریم تا همایشهایی با محوریت آموزشهای لازم برای بازرگانان ایرانی برگزار کنیم تا از این نوع مسائل جلوگیری به عمل آید.